起施行。文件的出台，旨在進一步促進本市公共停車設施的規劃和建設，規范本市公共停車設施的開放使用和經營服務■★★★★。詳見↓
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公共停車設施是本市停車設施供給結構中的重要組成部分。據統計★◆◆★★■，截止2023年底，本市共有小客車停車位634.49萬個，其中■◆，配建停車位599.39萬個，公共停車位22.94萬個，道路停車位12◆◆★★■.16萬個★■◆，基本形成了“配建為主、公共為輔★★◆、道路為補■■★■◆◆”的停車設施供給格局。
在近年來實踐經驗的基礎上，新出台的規定將進一步明確公共停車設施的定義★◆，對公共停車設施的規劃、建設、移交◆◆、運營等全過程各環節提出管理要求，並給予必要的支持鼓勵政策。同時◆★◆■◆★，根據運營實際和市民需求，進一步規范公共換乘（P+R）停車設施運營服務要求。
從2020年起，本市先后開展了停車難綜合治理民心工程和停車資源優化民心工程，均將建設公共停車設施作為主要治理舉措之一重點推進，先后涌現出靜安區明園森林公園垂直掘進地下智能車庫、閔行區通虹路民防停車庫◆◆◆、奉賢南橋書院地下公共停車庫等一批結合公園綠地◆★★、民防設施◆◆★、學校操場建設的公共停車設施★★，地鐵11號線陳翔路站公共換乘（P+R）停車場等結合商辦綜合體配建增建的公共停車設施，對緩解老舊小區、醫院停車矛盾，調節中心城區交通壓力等起到重要作用。
新規定的發布將配合新一輪民心工程的實施，有效加大公共停車設施建設的推進力度，將公共停車設施的建設運營管理納入長效常態工作機制，更好地發揮公共停車設施順民心、解民憂的服務作用。
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